Coppa Città di Lucca, Christopher Lucchesi sfiora la top ten

È un Christopher Lucchesi decisamente sorridente e soddisfatto, quello che ha tagliato il traguardo alla 60esima Coppa Città di Lucca. Dopo ben cinque mesi di sosta forzata, dall’incidente al Rally del Ciocco, torna al volante di una vettura da corsa.

Il 26enne pilota di Bagni di Lucca, portacolori della Scuderia Pintarally Motorsport, ha conquistato un 11esimo posto assoluto e secondo tra le due ruote motrici, con la Peugeot 208 Rally4 gommata Pirelli della squadra bresciana Gf Racing. Un risultato che lo ripaga delle tante delusioni per una stagione tricolore che si è interrotta proprio con l’incidente del Ciocco lo scorso marzo.

Con al fianco per la prima volta, Federica Mauri, chiamata sul sedile di destra in luogo di Enrico Bracchi, già impegnato in altra competizione concomitante, Lucchesi ha subito marciato tra i protagonisti della corsa lucchese, pur condizionato nelle prime battute da un problema alla frizione (il promo dopo ben sei anni di collaborazione con Gf Racing), che gli ha fatto perdere tempo prezioso che poi nel computo dell’intera sfida avrebbe voluto dire portarlo di certo al successo.

Dopo questo importante ritorno, che ha avuto un forte impatto mediatico e di grande enfasi per i tanti appassionati di rally, Lucchesi, insieme alla Scuderia, alla quadra e alla famiglia ha deciso quello che sarà il programma per finire la stagione. Sarà infatti al via dei rallies di Casciana Terme (6 e 7 settembre) e Città di Pistoia(4 e 5 ottobre), cercando la qualificazione per la finale unica di Coppa Italia, in programma per il 15-16 novembre a Messina. Un programma che cercherà di risollevare una stagione sfortunata.

“Avevo un po’ di apprensione – afferma Lucchesi – perché non sapevo come avrei reagito psicologicamente, ma già dallo shakedown, diciamo che mi sono sbloccato. La gara poi è proseguita in un crescendo di ottime sensazioni, pur se all’inizio è stata un poco sofferta per problemi alla frizione, prontamente risolti dal team. Tra l’altro è stato il primo problema tecnico che ho avuto con una vettura di Gf Racing in ben sei anni di collaborazione. Forse se l’avvio di gara non aveva rilevato questi problemi magari si poteva aspirare a vincere la categoria, ma comunque l’importante è aver ritrovato tutti i meccanismi dopo i tanti mesi di stop”.

“Abbiamo duellato contro grandi piloti – prosegue il pilota – ed anche questo è stato un buon input sotto tutti gli aspetti e questo ci ha fatto decidere subito di riprendere ed in tutto questo voglio ringraziare Federica Mauri, bravissima, impeccabile, una vera professionista, merita davvero di avere delle chances importanti. Non torneremo nel Ciar, oramai la stagione è al termine e non avrebbe senso, ma proveremo a fare i rallies di Casciana e Pistoia per tentare di guadagnarci la finale della Coppa Italia a Messina a novembre, che di sicuro sarà una sfida di alto valore. Poi riprogrammeremo la stagione 2026”.

Foto di Amicorally