Ponte Lera, in autunno i lavori per il nuovo svincolo foto

Seicentomila euro per ridisegnare e ricostruire lo svincolo del ponte Guglielmo Lera all’intersezione con la strada Regionale 445 della Garfagnana per creare un accesso e un’uscita dal Ponte a Piano di Coreglia più sicura.  I soldi ci sono, la gara è espletate: i cantieri partiranno tra settembre e ottobre.

Il progetto prevede di realizzare un nuovo collegamento tra la strada regionale e il ponte, creando uno svincolo ex nuovo che non passerà più quindi sull’attuale tracciato ma su uno nuovo. Non solo come è stato spiegato durante la presentazione del progetto, a cui erano presenti l’assessore regionale Marco Remaschi e il consigliere regionale Stefano Baccelli, oltre che la sindaco di Coreglia Valerio Amadei, il nuovo progetto, almeno in parte, dovrebbe risolvere anche i problemi di pendenze dello svincolo e la questione degli spazi per le auto che provenendo da Fornaci imboccano il ponte.
I lavori partiranno a breve, tanto che i cittadini in questi giorni stanno già ricevendo le lettere di esproprio dei terreni necessari alla realizzazione della nuova strada e forse, come hanno spiegato i tecnici, si riuscirà a compiere tutti i lavori senza dover chiudere il ponte.
“Il progetto – ha spiegato il sindaco Amadei – è stato finanziato dalla regione toscana per circa 520 mila euro e il resto, circa 80mila euro da un residuo di fondi provinciali che arrivano dalla vendita della quote Salt della provincia di Lucca”.
L’obiettivo è quello di agevolare il transito dei mezzi pesanti, che attualmente hanno difficoltà nell’accesso all’area industriale. Il progetto che vede ora la luce ha una copertura finanziaria di 600mila euro, 520 dei quali inseriti nella programmazione regionale mentre altri 80 mila arrivano dalla Provincia, grazie ai ricavi dalle partecipazioni in Salt.
La gara è stata espletata e tra settembre e ottobre dovrebbero partire i lavori. “Il ponte Guglielmo Lera – ha osservato l’assessore regionale Marco Remaschi – è stato utile per collegare la strada regionale 445 e la fondovalle ed è costata oltre 250mila euro, una cifra che se paragonata ad altri interventi, ad esempio il ponte di barga costato 15 milioni di euro, è stata progettata e valutata e realizzata con relativamente pochi soldi. Sapevamo quando fu realizzata che l’opera era incompleta e per coprire i costi si fece riferimento ai fondi Cipe, all’amministrazione comunale, alle ferrovie ed alle Cartiere Tronchetti”.
“Mancava un completamento – ha spiegato invece l’ex presidente della Provincia e consigliere regionale del Pd, Stefano Baccelli – per rendere più sicuro il collegamento con la strada provinciale. Allora fu un problema trovare i fondi necessari che adesso vengono resi disponibili”.
Il progetto sviluppato dall’ingegnere Cerri prevede di “spostare” lo svincolo verso Barga rispetto all’asse attuale per creare evitre di creare una ‘S’ all’intersezione tra il ponte e e la regionale 445. Adesso l’iter per il via ai lavori è completo,comprese le procedure per gli espropri.

 

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