Piattaforma digitale per industrie farmaci: c’è Kedrion

Firmato questa mattina (21 marzo) al Ministero per lo sviluppo economico il protocollo d’intesa per la realizzazione in Toscana, nell’area dell’interporto di Livorno, di una piattaforma logistico digitale a supporto delle industrie che operano nel settore delle scienze della vita e che permetterà di ottimizzare la catena distributiva dei farmaci prodotti in Toscana, e non solo. La Toscana è infatti la terza realtà farmaceutica italiana grazie alle 300 imprese attive e ai 19 grandi stabilimenti, con un valore della produzione che raggiunge i 6 miliardi di euro l’anno (il 12 per cento del totale nazionale) e che dà lavoro a circa 11mila addetti. In provincia di Lucca c’è tra l’altro il colosso Kedrion.

A firmare l’intesa sono stati il ministro Carlo Calenda, il presidente della Regione Toscana, Enrico Rossi, l’assessore all’urbanistica del Comune di Collesalvetti, Riccardo Demi, il presidente dell’autorità di sistema portuale del mar Tirreno settentrionale, Stefano Corsini, l’amministratore delegato dell’interporto Amerigo Vespucci, Bino Fulceri, l’amministratore delegato di Toscana aeroporti spa, Gina Giani. Le imprese farmaceutiche firmatarie sono la Eli Lilly, con il general manager per l’Italia, Ilya Yuffa, la Kedrion spa con il consigliere delegato Marialina Marcucci, la Molteni farmaceutici con l’amministratore delegato Giuseppe Seghi Recli, e un’altra importante impresa del settore. L’intesa nasce nell’ambito dell’iniziativa Toscana Pharma & Devices Valley, proposta a Regione Toscana dalla società di consulenza Kpmg, e che ha visto coinvolte una trentina di imprese farmaceutiche presenti in Toscana, una parte delle quali ha poi deciso di sviluppare lo studio di fattibilità operativo e finanziario, che è alla base del protocollo firmato stamani. Tutti insieme concorreranno alla realizzazione della terza e più innovativa piattaforma italiana, che troverà posto all’interno dell’interporto livornese Amerigo Vespucci nel Comune di Collesalvetti e che si aggiungerà a quelle già operative a Roma e Milano, così da colmare una lacuna che interessa l’intero centro Italia, con un significativo risparmio di costi (calcolati in 60 milioni di euro l’anno) e un sensibile beneficio sull’impatto ambientale connesso. Si tratterà di un investimento da circa 60-80 milioni di euro, necessari ad attrezzare un’area di 125mila metri quadrati di superficie, la metà dei quali verranno edificati, per realizzarvi tra l’altro 21mila metri quadrati di magazzini con ambienti a temperatura controllata, adatti allo stoccaggio dei prodotti farmaceutici, con 8 baie di carico e altrettante destinate alla spedizione delle merci e circa 6mila metri quadrati di uffici. Una piattaforma con grandi capacità di espansione per servire eventuali altre aziende interessate, presenti nei molteplici settori delle scienze della vita, visto che potranno essere realizzati nuovi capannoni per ulteriori 20mila metri quadrati di superficie.
Già significativa la capacità di immagazzinamento, stimata in 38mila posti pallet iniziali, tre quarti dei quali capaci di tenere temperature tra i 15 e i 25 gradi ed un un quarto tra i 2 e gli 8 gradi. Il 70 per cento delle scorte riguarderà le materie prime e il confezionamento, il 30 per cento i prodotti finiti, che verranno movimentati al ritmo di 52mila pallet l’anno. L’80 per cento è destinato ad essere esportato e il 20 per cento al mercato interno. Il 23 per cento del totale sarà movimentato per via area, attraverso il vicino scalo pisano, l’aeroporto Galileo Galilei. Il nuovo hub, dotato di magazzini automatizzati e robotizzati, punterà molto sulla digitalizzazione e darà lavoro, a regime, a 150-200 addetti tra i quali numerose saranno le professionalità altamente specializzate come ingegneri gestionali, informatici, manager della logistica, esperti di laboratori bio-farmaceutici. Già delineato anche il percorso che porterà all’apertura della nuova piattaforma. Da oggi partono i 9 mesi destinati allo studio di fattibilità (che assorbirà 5 milioni di ore di ingegneria per la progettazione delle soluzioni innovative) e condurranno alla sottoscrizione di un contratto di rete tra le aziende private e che porteranno all’individuazione di un partner finanziario, e/o di uno per la costruzione, e di uno per la gestione logistica della piattaforma.
Entro la fine di quest’anno si andrà infatti alla sottoscrizione di un accordo di programma tra gli attuali firmatari, un documento con il quale si metteranno nero su bianco le necessità finanziarie e, con il supporto delle imprese promotrici, verranno definiti i requisiti essenziali di conformità e di funzionamento, anche in base ai flussi logistici che verranno messi a disposizione dalle stesse imprese per far partire il progetto. Un secondo accordo di programma, da firmare anch’esso nel 2018, riguarderà l’innovazione tecnologica a supporto dell’intera piattaforma logistica e potrà essere cofinanziato da Ministero e Regione. Poi serviranno sei mesi per la progettazione esecutiva e per l’inizio dei lavori, che dovrebbe coincidere con la metà del 2019. Un anno e mezzo il tempo stimato per l’ultimazione di magazzini e piattaforma e inaugurazione prevista per il settembre 2020.
E già si ipotizza un possibile secondo polo logistico, in questo caso destinato alla gestione delle materie prime che servono ai siti produttivi presenti in Toscana. E’ un polo che, secondo le ricerche condotte da Invest in Tuscany, l’ufficio della Regione Toscana per l’attrazione degli investimenti, potrebbe trovare collocazione in nuove aree in corso di urbanizzazione nel comune di Empoli.
“Questa infrastruttura – ha sottolineato il presidente della Regione Toscana, Enrico Rossi – permetterà non solo di occupare 200 nuovi addetti, ma produrrà un significativo risparmio che mi auguro possa essere investito per migliorare la salute dei cittadini, cioè nella ricerca di nuovi farmaci in grado di salvare vite umane.  E’ giusto che una simile piattaforma all’avanguardia nasca in Toscana, dove l’industria farmaceutica rappresenta una fetta rilevante dell’economia, ovvero il 6% del nostro prodotto interno lordo grazie al lavoro di 11.000 occupati. E il positivo rapporto che si è  sviluppato tra pubblico e privato per realizzare questo progetto, ci fa sentire ancora di più comunità  toscana. Per questo importante risultato, frutto della collaborazione tra il pubblico e i privati ringrazio i miei uffici e il mondo imprenditoriale, che è stato in grado di fare egregiamente sistema”.
Questo atto, secondo il ministro dello sviluppo economico, Carlo Calenda, “è esattamente i tipo di politica industriale che serve nel settore farmaceutico, che è  quello in cui oggi nel mondo ci sono più investimenti e che ha in Toscana un polo di assoluta eccellenza. Siamo insomma di fronte ad un bell’atto di politica industriale”.  E, rivolgendosi ai rappresentanti delle imprese, ha aggiunto: “saremo al vostro fianco per realizzare nel più breve tempo possibile questa davvero bella impresa”.
A nome delle aziende farmaceutiche con sede in Toscana è intervenuto Giuseppe Seghi Recli, amministratore delegato di Molteni farmaceutici.
“Grande è  la soddisfazione delle imprese  – ha detto  – per questa realizzazione. È una contraddizione che supereremo, quella che avessimo 1 milione di export senza una nostra piattaforma dedicata. Le nostre imprese hanno voluto colmare questo vuoto facendo sistema. Sottoscriveremo a breve il primo contratto di rete in Italia, uno strumento innovativo che la stessa Confindustria sta supportando, una leva competitiva finora trascurata. Contiamo di ridurre gli stock medi di magazzino dagli attuali 4 mesi a 1-2, realizzando una delle migliori pratiche dì distribuzione e accrescendo la nostra competitività”.
E, dopo aver sottolineato, per averlo toccato con mano, l’ottimo know how posseduto da aeroporto ed interporto, ha voluto ringraziare a nome di tutte le imprese lo staff del presidente della Regione e lo stesso Enrico Rossi per l’importante ruolo che hanno avuto nella concretizzazione di questo progetto.
Per conto del Comune di Collesalvetti, sul cui territorio verrà realizzata la piattaforma, è intervenuto l’assessore all’urbanistica, Riccardo Demi, che ha assicurato che l’amministrazione comunale farà in modo di velocizzare le procedure che porteranno alla realizzazione dell’infrastruttura e di favorire il rispetto dei tempi previsti per un insediamento rispetto al quale ha espresso tutta la sua soddisfazione.

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